什麼是拉削？
拉床 是指使用專用拉刀從工件上依次切削出很薄的金屬層，使表面達到高尺寸精度和低粗糙度。 是一種高效的加工方法。 拉削可以加工需要組合的零件 滾齒機, 插齒機以及 銑床 短時間內。 拉削時，拉刀一次使要加工的表面，因此 拉床 只有主動作，沒有進給動作。 . 拉削切屑細，切削運動平穩，加工精度較高，表面結構值較小。 這種處理方法廣泛應用於 汽車製造. 此外，拉削還用於對難切削材料進行高精度加工，如 渦輪盤 用於發電機製造和 飛機發動機製造.
拉削的主要運動只有一個，即拉刀在拉床液壓的作用下以切削速度直線運動。 進給運動是由拉刀本身的結構來實現的，即依次用各個齒的斷齒量來代替進給運動。 拉削可以看作是由多個按高度順序排列的刨刀執行的刨刀過程。 拉削可以加工各種形狀的通孔，以及各種平面和成型面。 由於拉刀製造工藝和拉床功率的限制，過小或過大的孔都不適合拉削（拉孔直徑一般為10-100mm，孔的深徑比一般為不大於5mm），盲孔、階梯孔和薄壁孔也不適合拉削。 拉削主要用於批量和大批量生產的場合。
拉削的特點
拉削的主要特點如下：
(1)生產效率高。 拉刀是多齒刀具，同時參與工作的齒數較多，增加了總切削寬度，粗加工、半精加工、精加工工序一次完成拉刀，使基本加工時間和輔助加工時間大大縮短，因此拉削的生產效率更高。
(2)加工範圍廣。 拉削不僅可以加工平面和通暢的外表面，還可以加工各種形狀的通孔，所以拉削的加工範圍很廣。
(3)加工精度高，表面粗糙度低。 拉刀有校準部分，其作用是校準尺寸和修整光量。 另外，拉削的切削速度一般較低（<18 m/min），且每個切削齒的切削厚度較小，因此切削過程比較平穩，可以消除偽屑刃的不利影響。避免。 因此，拉削可以實現高精度和低表面粗糙度。 一般拉削的尺寸精度公差等級為IT7~IT8，表面粗糙度Ra為0.4~0.8μm。
(4)拉床結構簡單。 拉削只是主要動作。 即拉刀的直線運動，進給運動是通過拉刀的最後一個齒比上一個齒高來實現的。 齒的高度稱為齒升，因此拉刀結構簡單，操作方便。
(5)拉刀使用壽命長。 拉削時切削速度低，刀具磨損慢，一次刃磨可加工多個工件，一把拉刀可多次重磨，因此拉刀的使用壽命長。
拉削雖然具有上述優點，但由於拉削刀具的結構比一般孔加工刀具複雜，製造難度大，成本高，因此該儀器適用於批量和大批量生產。 在單件和小批量生產中，對於一些精度要求高、其他方法難以加工的特殊形狀的成型面，也採用拉削加工。 盲孔、深孔、階梯孔、受阻外表面不能用拉削加工。
拉削方法
拉削法是指從工件上切出拉削餘量的順序和方法，它決定了每個齒所切出的切削層的橫截面形狀，因此也稱為拉削花紋。 拉削方法是否合理直接影響到齒載荷的分佈、拉刀的長度、拉削力的大小、拉刀的磨損和耐用性以及T型件的表面質量、生產率、和製造成本。 不同的拉刀方法和不同的拉刀設計方法是拉刀設計中應首先確定的重要環節。 拉削方法可分為分層式、塊式和綜合式三種。
1.分層類型
分層拉削是拉刀的齒按順序逐層切削拉削餘量，每個齒根據升齒量切出一層餘量。 分層拉削的切削厚度小，因此拉削加工相對穩定，拉削表面質量高。 但單位切削力大，所需切削齒數多，拉刀長。 工具成本高，生產率低。 根據加工面成形工藝的不同，分層拉削可分為同廓型和漸變型。
1.塊類型
根據塊狀拉削圖形設計的拉刀由若干個齒組組成。 每個齒組有2～3個刀齒，它們具有相同的直徑，它們一起在加工餘量中切削出一層金屬。 每個刀齒只切割層的一部分。 最常用的是砂輪切割。 輪切拉刀的截斷方式及其拉削方式，即第一齒和第二齒的直徑相同，但切削刃的位置是錯開的。 金屬被同組的第三個切削刃去除。 齒不再使用圓形切屑器製造。 為避免切削刃與前兩刃切削的工件表面發生摩擦，並切斷一整圈切屑，其直徑應比其他兩齒盲徑小0.02-0.04mm在同一組。
3.綜合型
綜合拉削結合了分層拉削和整體拉削的優點，即將粗切齒和過渡齒製成輪切削結構，精切齒製成分層結構。 縮短了拉刀的長度，保持了高生產率，並且可以獲得更好的工件表面質量。
拉削類型
當拉刀相對於工件做直線運動時，工件的加工餘量隨著尺寸的增大依次被拉刀的齒切掉。 通常一次加工即可成型，是一種高效的精加工方法。 但由於拉刀結構複雜，製造成本高，且具有一定的專業性，拉削主要用於大批量生產。 根據加工表面特徵的不同，拉削分為內拉削和外拉削。
1. 內拉：用於加工各種斷面形狀的通孔和通孔，如圓孔、方孔、多邊形孔、花鍵孔、鍵槽孔、內齒輪等。可以插入拉刀的孔。 拉削的孔徑範圍為8～125mm，孔深不超過孔徑的5倍。 特殊情況下孔徑範圍可小至3毫米，大至400毫米，孔深可達10米。
2. 外拉：用於加工非封閉面，如平面、成型面、凹槽、舌槽、葉片榫頭、外齒輪等。特別適用於大批量生產中比較大的平面和復合面的加工，如汽車、拖拉機的缸體、軸承座、連桿等。拉削型材尺寸精度可達IT8-5，表面粗糙度Ra2.5-0.04微米，拉削齒輪精度可達6-8級(JB179-83)。
拉削時，去除工件加工餘量的順序和方法有成形式、漸進式、圓切削式和綜合圓切削式。
1.成型型。 加工精度高，表面粗糙度小，但效率低； 拉刀的長度較長，主要用於加工中小圓孔和成型精度要求較高的表面。
2.漸進式 適用於復雜加工表面的粗拉，如方孔、多邊形孔、花鍵孔等。這種方法使用的拉刀較容易製造，但加工表面質量較差。
3.圓切型 切削效率高，可縮短拉刀長度，但加工表面質量較差。
4、綜合圓切法 用於輪切法粗拉和成形法精拉。 它兼有兩者的優點，廣泛用於圓孔拉削。
拉削注意事項
普通拉削時 結構鋼和鑄鐵，粗拉速度一般為3～7m/min，精拉速度小於3m/min。 用於難以加工的金屬材料，例如高溫合金或 鈦合金，只有在剛性較好的高速拉床上使用硬質合金或新型高速鋼拉刀才能在16-30m/min或更高的速度下進行比較。 結果令人滿意。 斜拉刀用於使斜齒拉刀與工件進行相對直線運動和旋轉運動，還可拉削內螺紋、斜花鍵孔、斜內齒輪。 拉削一般使用潤滑性能較好的切削液，如切削油和極壓乳化液。 在高速拉削中，切削溫度較高，常使用冷卻性能好的化學切削液和乳化液。 如果採用內冷拉刀將切削液高壓注入拉刀的各個切屑槽，對提高表面質量、減少刀具磨損、提高生產效率有很好的效果。